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        車(chē)間能耗監測系統應用實(shí)例!

        發(fā)布日期:2020-12-30 發(fā)布人:能耗監測系統  本文關(guān)鍵詞: 能耗監測系統


        能耗監測系統的監測對象是車(chē)間各產(chǎn)線(xiàn)的電能消耗及壓縮空氣消耗。監測對象屬于一般設備,監測頻率要求最低每5min刷新一次能耗數據。由于刷新頻率不是小時(shí)級,無(wú)法采用目前常見(jiàn)的電池供電,低功耗的采集網(wǎng)關(guān);然而5min的間隔依舊允許數據上傳時(shí)出現部分丟包,可以采取無(wú)線(xiàn)的傳輸方式來(lái)節約布線(xiàn)的成本。最后,硬件上選用了2款智能儀表,分別采用DLT645-2007及Modbus-RTU協(xié)議,該協(xié)議通用性強,系統有能力擴展相同協(xié)議的其他儀表。由于產(chǎn)線(xiàn)分散,數據采集使用了串口采集轉無(wú)線(xiàn)發(fā)送的方式。采集網(wǎng)關(guān)數據刷新頻率為1min,允許網(wǎng)關(guān)與設備之間出現5個(gè)周期的斷線(xiàn),能耗數據的采集有保障且數據密度已大大高于原先人工的情形。

        車(chē)間能耗監測系統應用實(shí)例!(圖1)

        能耗監測系統軟件上采用B/S架構,系統跨平臺能力強,用戶(hù)訪(fǎng)問(wèn)方便。工廠(chǎng)內外所有能夠連接上內網(wǎng)的位置,都可以通過(guò)計算機、移動(dòng)電話(huà)、Pad來(lái)查看能耗情況。能耗監測系統功能上可以訪(fǎng)問(wèn)當前各線(xiàn)的實(shí)時(shí)能耗數據,查詢(xún)歷史數據,發(fā)送報警信息,生成報表。歷史數據可根據生產(chǎn)部的要求按班次、日期、月份及年進(jìn)行統計,與生產(chǎn)部的習慣相切合,對用戶(hù)非常友好。同時(shí),能耗監測系統實(shí)現了和工廠(chǎng)車(chē)間執行系統的連接,可以統計不同生產(chǎn)狀況下,產(chǎn)線(xiàn)的消耗情況,并進(jìn)行線(xiàn)間比較和本線(xiàn)內比較。

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